TurbFly®

TurbFly® - des aiguillages facilement dégagés!

Essais aérodynamiques en soufflerie pour montrer le fonctionnement de TurbFly®.

TurbFly® est un système installé aux aiguillages ferroviaires. Il contribue à les protéger de la neige et de la glace ou du sable. Les aiguillages restent opérationnels et il est possible de réaliser d’importantes économies en chauffage. De plus, les coûts de maintenance diminuent.

Nous avons réalisé un certain nombre de tests en soufflerie pour montrer le fonctionnement de TurbFly® et en mesurer les effets. Les résultats étaient plus que prometteurs : jusqu’à 75% d’économie d’énergie en utilisant TurbFly® pour une installation exposée au vent. Les économies sont inversement proportionnelles à la vitesse du vent, c’est-à-dire que les économies sont importantes si il y a beaucoup de vent, alors que peu ou pas de vent entraîne moins d’économies. La pression du vent contre les rails est minimisée par la fonction brosse, permettant à la chaleur émise de rester dans la zone prévue. Les essais montrent que des économies significatives peuvent être réalisées pour des installations où l’humidité de l’air entraîne des problèmes avec la glace. 

Déjà plus de 1500 installations

La solution brevetée fournie auparavant sous la marque SnowProtec® a des brosses orientées vers le haut qui garantissent, avec le chauffage de l’aiguillage, que les aiguillages fonctionneront sans problème même par grand vent et forte chute de neige. Plus de 1500 installations différentes partout en Europe, la plupart en Scandinavie, ont été équipées de ce système.

Comment cela fonctionne

Les brosses noires orientées vers le bas contre les traverses et le ballast assurent l’étanchéité afin de donner l’effet coupe-vent correct grâce aux brosses blanches orientées vers le haut. La brosse orientée vers le haut offre une protection mais avec un certain niveau de turbulence à l’arrière et un effet venturi, elle soulève la neige et empêche qu’elle ne retombe sur les parties sensibles de l’aiguillage.
A l’origine, ce système a été mis au point en Suède par Osborn et l’Administration des Transports Suédois qui ont étroitement collaboré entre 2002 et 2003. Les premières brosses d’essai ont été installées en Janvier 2003 et ces mêmes brosses d’origine sont toujours en fonctionnement !

Agréé pour des vitesses supérieures à 280 km/h

TurbFly® est le seul système de protection contre la neige capable de supporter les contraintes dues à un trafic haute vitesse. Ce système est tout aussi efficace dans les zones de dépôt et en gare que sur les voies.

Il n’est pas nécessaire de les enlever

TurbFly® reste en place toute l’année et n’a pas besoin d’être enlevé pour l’inspection des rails ou les opérations de déneigement par une balayeuse. Lorsque des opérations de compléments ou de réinjections de ballast sont effectuées, la protection est facilement enlevée et ensuite remise en place tout aussi facilement.

Une longue durée de vie et une maintenance réduite

Les premières installations de test sont en place depuis plus de 10 ans et toujours complètement opérationnelles. Au cours de toutes ces années, elles n’ont nécessité qu’un minimum de maintenance.

Facile à mettre en place

Il faut tout au plus 2 heures pour mettre en place ces brosses le long de l’aiguillage. Notre assembly video vous montre à quel point c’est facile.

 Téléchargez la brochure